今年も、全国様々な地域で豪雨による災害が相次いでいます。山陽本線では7月8日から降り続いた大雨の影響により盛土の一部に亀裂が発生、13日間運休となりました。その間、広島貨物ターミナル駅・南陽駅～北九州貨物ターミナル駅・福…続きを読む

梅雨が明け、暑い日が続いていますね。 鉄道コンテナ内部の温度に気を遣うシーズンがやってきました。 以前「得意な荷物！」でもお伝えしましたが、夏の時期はコンテナ内を一定の温度に保つため、ドライアイスを用いて青果物を運ぶこと…続きを読む

4回に渡ってお届けしてきました、通運連携によるクロスドック訓練の話題。最後は各通運やJR貨物の熱意やご意見をお伝えします。 先に熱く語ってくださった栃木県北通運の岡崎取締役は最後に 「何よりも非常に助かるんです。JR貨物…続きを読む

通運連携によるクロスドックの話題、今回は3回目となります。前回、伝票の読み込みでトラブルがあったものの、コンテナ積み替えの作業自体は順調に行われました。今回参加のトラックは全て、コンテナを２基積めるもの。まずは栃木県北通…続きを読む

通運連携によるクロスドックについて、前回の続きです。5月25日から26日にかけて、南松本駅にてクロスドック訓練が行われました。参加したのは多治見通運・高崎通運・栃木県北通運の三社と今後広島エリアからクロスドックに参画予定…続きを読む